Pneu METZELER Racetec RR Slick K2 200/60 R 17 M/C NHS TL
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Pneu METZELER Racetec RR Slick K2 200/60 R 17 M/C NHS TL Metzeler | 2699000

2699000

Pneu slick pour les courses professionnelles, développé et testé en courses sur route

 

  • Excellente adhérence, agilité et prévisibilité tout le temps
  • Précision de la trajectoire e...
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Description : Marque Metzeler Référence produit : 2699000

Pneu METZELER Racetec RR Slick K2 200/60 R 17 M/C NHS TL Marque Metzeler Référence produit : 2699000


Pneu slick pour les courses professionnelles, développé et testé en courses sur route

 

  • Excellente adhérence, agilité et prévisibilité tout le temps
  • Précision de la trajectoire et stabilité à haute vitesse
  • Adaptabilité à différents asphalts, températures et réglages moto
  • Constance des performances tout au long des longues courses sur route ouverte

 

Composés du pneu avant

 

Une des caractéristiques les plus distinctives du RACETEC™ RR SLICK est sa polyvalence d'utilisation sur une large plage d'asphalts et de températures.
Pour cette raison, le choix de gomme du pneu avant doit être fait en fonction de si le pilote préfère une plus grande stabilité et précision en entrée de virage (version K2) ou s'il préfère une meilleure remontée d'informations et une sensation de grip absolue (version K1).
La prévisibilité dans les pneus racing est la capacité à prévenir le pilote lorsque l'adhérence est proche de la limite. Lors des gros freinages et des inclinaisons, le pilote ressentira cet avertissement sous la forme d'un adoucissement de la maniabilité combiné à du sous-virage en raison d'un glissement de l'avant.
La capacité à gérer une telle situation est un facteur qui contribue à rendre les pilotes plus rapides. Les caractéristiques neutres du RACETEC™ RR SLICK alertent le pilote lorsque les limites sont approchées ce qui permet au pilote d'avoir une plus grande sensation de contrôle et donc d'aller chercher les meilleurs temps au tour.

 

Composés du pneu arrière

 

Comme pour le pneu avant, le choix de la version est basée sur le coefficient de friction de l'asphalt (en fonction du circuit ou de la course sur route) et de la température de l'asphalt (avec un seuil autour de 25/30°C).
Un aspect important du développement du composé a été orienté sur la constance des performances, à travers le type d'utilisation (kilométrage et/ou tours) et le temps (cycles thermiques).
L'ajout de résine spécifique dans les formulations des composés et l'utilisation d'un processus de mixage spécifique permettent au RACETEC™ RR SLICK d'être utilisé à travers différents cycles thermiques.

 

Maniabilité et agilité

 

Le pneu arrière du RACETEC™ RR SLICK se caractérise par une évolution majeure en ce qui concerne les dimensions avec le surdimensionnement des séries en 180 et 190.
La dimension traditionnelle du Supersoft arrière, 180/55, a évolué en 180/60. De manière similaire, la dimension traditionnelle du Superbike arrière (190/55) a évolué en 200/60.
Le RACETEC™ RR SLICK présente un contour plus large et plus pointu, ce qui entraîne une zone de contact plus large à tout angle d'inclinaison. Le profil accélère la transition entre une position verticale et l'inclinaison, ce qui signifie que la prise d'angle est plus rapide et que le grip dans les virages arrive plus rapidement lors des prises d'angle totale.

 

Toutes les asphalts, températures et réglages

 

Le RACETEC™ RR SLICK a été développé pour offrir une grande polyvalence sur un large éventail de motos et permettre des réglages plus simples.
Les structures moocouche du pneu arrière sont très proches de celles des machines hypersport de série, ce qui permet de mettre des pressions de pneu proches de celles recommandées par les constructeurs de motos. C'est un avantage qui permet de facilité les réglages.
Les composés du RACETEC™ RR SLICK sont versatiles et conçus pour s'adapter à des asphalts différents en matière de rigidité mais également de température de fonctionnement.

 

 


Garantie et S.A.V de l'articles : Marque Metzeler 2699000


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Elle ne s'applique pas non plus au cas de détérioration ou d'accident provenant de choc, chute, ou bien en cas de transformation du Produit.

Caractéristique(s) technique(s) Marque Metzeler Référence article : 2699000

Fiche technique de l'article de Référence 2699000 et de la Marque Metzeler

Position
Arrière
Homologation
NHS (Non homologué pour un usage routier)
Diamètre roue (pouces)
17
Type de pneu
Compétition Slick (non homologués)
Largeur pneu
200
Profil de pneu
RACETEC RR SLICK
Hauteur du pneu
60
Tubeless ou chambre
TL - Tubeless
Famille de pneu
Pneus Moto & Scooter
Structure de pneu
Radial
Composé de gomme
K2 Metzeler

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