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Amortisseur arrière BITUBO XXZB1 BITUBO | K0113XXZB1
K0113XXZB1
Dérivé du pluri-lauréat XXF, le Mono XXZ, jusqu’à présent réservé uniquement à nos équipes officielles, se confirme à la pointe de la technologie, en se présentant avec un desig...
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Description : Marque BITUBO Référence produit : K0113XXZB1
Amortisseur arrière BITUBO XXZB1 Marque BITUBO Référence produit : K0113XXZB1
Dérivé du pluri-lauréat XXF, le Mono XXZ, jusqu’à présent réservé uniquement à nos équipes officielles, se confirme à la pointe de la technologie, en se présentant avec un design totalement renouvelé portant avec lui de nombreuses nouveautés techniques, comme les 4 réglages : compression et extension à petite et grande vitesse, avec de nouvelles configurations conçues pour donner au pilote le meilleur feeling possible. À l’intérieur, il est renouvelé avec des solutions techniques qui optimisent la fluidité des pièces en mouvement, améliorent le coefficient d’amortissement et augmentent la stabilité aux températures élevées, sans oublier l’utilisation de matériaux légers pour abaisser le poids global. La tige Ø14mm augmente la fluidité et le piston Ø30mm réduit les masses de fluide en mouvement pour une réponse plus rapide aux contraintes, une attention particulière a été accordée à l’augmentation de la sensibilité et de la précision des réglages. XXZ est conçu pour réduire les inerties et assurer un contrôle immédiat des oscillations de la suspension.
L'objectif est de fournir au pilote une précision de conduite et une augmentation du grip jamais rencontré jusqu’à présent et une usure uniforme du pneu grâce au contrôle instantané des forces en jeu.
Cela donne au conducteur le maximum d’appui dans les virages même à des angles extrêmes d’inclinaison, des changements rapides de direction, une confiance maximale dans l’ouverture du gaz dans tous les types de tracé, la stabilité parfaite de l’arrière-train même lors des accélérations les plus violentes.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
DÉDIÉ AUX PLUS EXIGEANTS, il s’agit de la version la plus extrême du XXZ, la tige est traitée pour une performance stable dans le temps.
La PRÉCHARGE PNEUMATIQUE, jusqu’à présent disponible uniquement pour les Équipes Officielles, est maintenant disponible ! Actionnable à travers un réservoir rechargeable avec raccord rapide, à commander séparément.
TRAITEMENT TIGE DLC pour la réduction du grippage, et donc une plus grande sensibilité lors des oscillations de la suspension.
RÉGLAGES
- Compression petites vitesses : 24 clics
- Compression grandes vitesses : 20 clics
- Détente : 24 clics
- Précharge du ressort pneumatique : 10 mm = 10 clics
- Écartement : 8mm
- Détente grandes vitesses : 20 clics
INCLUS DANS LA BOITE
Instructions spécifiques pour chaque modèle, et fiche de réglage.
Instructions spécifiques pour chaque modèle, et fiche de réglage.
POSSIBLES ACCESSOIRES
Réservoir rechargeable à raccord rapide, pour précontrainte pneumatique.
Garantie et S.A.V de l'articles : Marque BITUBO K0113XXZB1
Les articles bénéficient de la garantie contractuelle d'une durée de 24 mois à compter de la date de livraison au client, couvrant la non-conformité des produits à la commande et tout vice caché, provenant d'un défaut de matière, de conception ou de fabrication affectant les produits livrés et les rendant impropres à l'utilisation.
Attention cette garantie n’est pas applicable : aux batteries et aux produits électriques, qui bénéficient d'une garantie de 12 mois à compter de la date du bon de livraison, aux produits consommables (pneus, plaquettes de frein, embrayages, joints, etc...) qui ne sont pas garantis, sauf en cas de défaut de fabrication.
Cette garantie est limitée au remplacement ou au remboursement des produits non conformes ou affectés d'un vice.
Le remplacement des Produits ou pièces défectueuses n'aura pas pour effet de prolonger la durée de la garantie.
Toute garantie est exclue en cas de mauvaise utilisation, négligence, non-respect des préconisations techniques ou défaut d'entretien de la part du Client, comme en cas d'usure normale du Produit ou de force majeure.
Elle ne s'applique pas non plus au cas de détérioration ou d'accident provenant de choc, chute, ou bien en cas de transformation du Produit.
Caractéristique(s) technique(s) Marque BITUBO Référence article : K0113XXZB1
Fiche technique de l'article de Référence K0113XXZB1 et de la Marque BITUBO
- Diamètre piston amortisseur (mm)
- 30
- Diamètre tige amortisseur (mm)
- 14
- Réglages de l'amortisseur
- Détente & Double compression & Précharge & Réglage de la hauteur
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Dérivé du pluri-lauréat XXF, le Mono XXZ, jusqu’à présent réservé uniquement à nos équipes officielles, se confirme à la pointe de la technologie, en se présentant avec un design totalement renouvelé portant avec lui de nombreuses nouveautés techniques, comme les 4 réglages : compression et extension à petite et grande vitesse, avec de nouvelles configurations conçues pour donner au pilote le meilleur feeling possible. À l’intérieur, il est renouvelé avec des solutions techniques qui optimisent la fluidité des pièces en mouvement, améliorent le coefficient d’amortissement et augmentent la stabilité aux températures élevées, sans oublier l’utilisation de matériaux légers pour abaisser le poids global. La tige Ø14mm augmente la fluidité et le piston Ø30mm réduit les masses de fluide en mouvement pour une réponse plus rapide aux contraintes, une attention particulière a été accordée à l’augmentation de la sensibilité et de la précision des réglages. XXZ est conçu pour réduire les inerties et assurer un contrôle immédiat des oscillations de la suspension.
L'objectif est de fournir au pilote une précision de conduite et une augmentation du grip jamais rencontré jusqu’à présent et une usure uniforme du pneu grâce au contrôle instantané des forces en jeu.
Cela donne au conducteur le maximum d’appui dans les virages même à des angles extrêmes d’inclinaison, des changements rapides de direction, une confiance maximale dans l’ouverture du gaz dans tous les types de tracé, la stabilité parfaite de l’arrière-train même lors des accélérations les plus violentes.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
DÉDIÉ AUX PLUS EXIGEANTS, il s’agit de la version la plus extrême du XXZ, la tige est traitée pour une performance stable dans le temps.
La PRÉCHARGE PNEUMATIQUE, jusqu’à présent disponible uniquement pour les Équipes Officielles, est maintenant disponible ! Actionnable à travers un réservoir rechargeable avec raccord rapide, à commander séparément.
TRAITEMENT TIGE DLC pour la réduction du grippage, et donc une plus grande sensibilité lors des oscillations de la suspension.
RÉGLAGES
- Compression petites vitesses : 24 clics
- Compression grandes vitesses : 20 clics
- Détente : 24 clics
- Précharge du ressort pneumatique : 10 mm = 10 clics
- Écartement : 8mm
- Détente grandes vitesses : 20 clics
INCLUS DANS LA BOITE
Instructions spécifiques pour chaque modèle, et fiche de réglage.
Instructions spécifiques pour chaque modèle, et fiche de réglage.
POSSIBLES ACCESSOIRES
Réservoir rechargeable à raccord rapide, pour précontrainte pneumatique.